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Rete Ferroviaria Italiana Introduce il Nuovo Automotore Diagnostico Tipo 4 per un Monitoraggio Avanzato della Rete Siciliana
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Redazione
In Sicilia arriva il treno diagnostico di ultima generazione
Palermo, 8 gennaio 2026 – Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS) annuncia un importante passo avanti nel rinnovo della flotta diagnostica con l’introduzione del nuovo automotore bimodale “Tipo 4” in Sicilia. Questo treno di ultima generazione è parte di un ampio programma nazionale di innovazione tecnologica, destinato a migliorare il monitoraggio e la manutenzione della rete ferroviaria italiana.
Il nuovo “Tipo 4” si distingue per una sofisticata architettura tecnologica, con una doppia trazione diesel ed elettrica a 3 kV, in grado di raggiungere i 140 km/h durante le missioni diagnostiche. Questo automotore non solo opera sulle principali linee, ma anche sulle linee complementari, garantendo un controllo capillare su nodi e piazzali ferroviari, cruciali per l’efficienza della rete isolana.
Le capacità diagnostiche del “Tipo 4” sono impressionanti: i sistemi di bordo monitorano costantemente la geometria del binario, l’usura dell’infrastruttura e l’interazione tra ruote e rotaie. Inoltre, le telecamere ad alta definizione permettono una videoispezione dettagliata del tracciato e della catenaria. Questi dati raccolti vengono analizzati nel tempo, contribuendo alla creazione di modelli previsionali utili per anticipare le criticità e programmare interventi di manutenzione in modo preventivo.
Il programma nazionale di ammodernamento della flotta diagnostica continuerà fino al 2029, con l’introduzione di 30 nuovi treni dedicati, sia per le linee Alta Velocità che per quelle tradizionali. Questo investimento non solo porta a una gestione più efficiente dell’infrastruttura, ma garantisce anche un incremento della sicurezza, affidabilità e regolarità della circolazione ferroviaria.
L’arrivo del “Tipo 4” in Sicilia sottolinea una visione a lungo termine, puntando a una manutenzione ferroviaria più intelligente e sostenibile. Questo sforzo tecnologico non solo rafforza la presenza dell’infrastruttura sull’Isola, ma contribuisce anche a realizzare una rete ferroviaria più moderna ed efficiente, al servizio dei passeggeri e dei territori.
