RFI investe 400 milioni nella nuova linea Marsala-Trapani | Scopri come cambierà il tuo viaggio!

Riprende la Circolazione sulla Linea Palermo – Trapani: Investimenti per un Futuro Sostenibile

Palermo, 3 giugno 2025 – La circolazione sulla linea ferroviaria Palermo – Trapani è ufficialmente ripresa dal primo giugno, dopo mesi di intensi lavori di ammodernamento e potenziamento infrastrutturale. Questo intervento, realizzato da Rete Ferroviaria Italiana (RFI) con supporto tecnico di Italferr, rappresenta un passo significativo verso un trasporto ferroviario più efficiente e sostenibile nel Trapanese.

Investimenti Strutturali e Innovazione Tecnologica

Tra i principali interventi effettuati vi è l’elettrificazione della tratta e l’installazione del sistema ERTMS (European Rail Transport Management System) lungo i 116 km della tratta Alcamo-Castelvetrano-Trapani. Queste innovazioni tecnologiche non solo garantiranno una maggiore regolarità della circolazione, ma miglioreranno anche la qualità del servizio, riducendo disagi e ritardi per i viaggiatori.

Infatti, l’ERTMS apporterà notevoli benefici non solo sulla gestione generale del traffico ferroviario, ma anche sulla sicurezza dei passaggi a livello, un aspetto cruciale per la sicurezza degli utenti. Sono in corso anche i lavori di elettrificazione della tratta Cinisi-Alcamo, che comprendono importanti opere di manutenzione per garantire la sicurezza e l’affidabilità delle gallerie.

Nuove Fermate e Accessibilità

Uno dei progetti più rilevanti è la realizzazione della nuova fermata “Vincenzo Florio”, a servizio dell’aeroporto Trapani-Birgi. Questi lavori, avviati a novembre 2024, sono già in fase avanzata e hanno visto il completamento di interventi critici per l’esercizio ferroviario. Il nuovo Piano Regolatore Generale della stazione di Trapani migliorerà significativamente l’efficienza del traffico, con l’attivazione di un Apparato Centrale Computerizzato (ACC) che ottimizzerà il controllo della marcia dei treni.

Inoltre, la stazione di Trapani è stata adeguata agli standard di interoperabilità, rendendo il trasporto accessibile anche per le persone a mobilità ridotta. Un restyling completo delle pensiline e degli impianti garantirà un servizio più moderno e inclusivo.

Investimenti per il Futuro

Il valore complessivo degli investimenti effettuati per questi progetti supera i 400 milioni di euro, con una parte significativa del finanziamento proveniente dai fondi del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR). Questi sforzi sottolineano l’impegno verso una mobilità sostenibile e di qualità, essenziale per il rilancio delle infrastrutture ferroviarie italiane, specialmente in Sicilia.

In conclusione, la ripresa della circolazione sulla linea Palermo – Trapani rappresenta non solo un traguardo tecnico ma anche un’opportunità di sviluppo per tutto il territorio, contribuendo a migliorare l’accessibilità e la qualità della vita dei cittadini siciliani.