Sta cambiando il volto della città, ma non ne parlano | Il mistero nascosto in via Amari a Palermo
Un angolo liberty dimenticato nel cuore di Palermo: il passaggio coperto di Via Amari, tra storia, arte e mistero urbano.

Un angolo nascosto nel cuore di Palermo
Nel cuore pulsante di Palermo, tra la vivacità di Via Roma e l'eleganza di Via Emerico Amari, si cela un angolo dimenticato: il passaggio coperto di Via Amari. Un tempo simbolo dell'architettura liberty palermitana, oggi è un luogo che molti attraversano senza notarne la bellezza e la storia.
L'architettura liberty a Palermo
Il liberty, o Art Nouveau, ha lasciato un'impronta indelebile nell'architettura palermitana tra la fine dell'Ottocento e l'inizio del Novecento. Architetti come Ernesto Basile e Francesco Paolo Rivas hanno trasformato la città con edifici caratterizzati da decorazioni floreali, linee curve e dettagli raffinati .
Il passaggio coperto di Via Amari
Questo passaggio, situato tra Via Roma e Via Emerico Amari, rappresenta un esempio significativo di architettura liberty. Caratterizzato da archi eleganti, decorazioni in ferro battuto e dettagli artistici, è un luogo che racconta la storia di una Palermo che fu .
Un luogo dimenticato
Nonostante la sua bellezza, il passaggio coperto è spesso ignorato dai passanti. La mancanza di segnaletica e la scarsa valorizzazione hanno contribuito a farlo cadere nell'oblio. Eppure, rappresenta un patrimonio culturale che merita attenzione e cura .
La necessità di valorizzazione
In un'epoca in cui la valorizzazione del patrimonio storico è fondamentale, il passaggio coperto di Via Amari potrebbe diventare un punto di riferimento per cittadini e turisti. Eventi culturali, visite guidate e interventi di restauro potrebbero riportarlo all'antico splendore .
Una curiosità
Pochi sanno che il passaggio coperto di Via Amari fu progettato per collegare due importanti edifici commerciali dell'epoca, facilitando il transito dei clienti tra le due strutture senza dover uscire all'aperto. Un esempio di come l'architettura fosse pensata per migliorare l'esperienza urbana.